<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
<head>
<meta content="en-us" http-equiv="Content-Language" />
<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type" />
<title>Chiến sĩ trẻ vì dân phục vụ</title>
<style type="text/css">
.style2 {
text-align: justify;
margin-top: 0;
margin-bottom: 0;
}
.style4 {
font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;
font-size: 10pt;
}
.style5 {
font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;
font-size: 10pt;
text-align: justify;
margin-top: 0;
margin-bottom: 0;
}
.style6 {
font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;
font-size: 10pt;
text-align: justify;
}
.style7 {
font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;
font-size: 10pt;
text-align: center;
color: #0000FF;
margin-top: 0;
margin-bottom: 0;
}
.style8 {
font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;
font-size: 10pt;
text-align: center;
}
.style9 {
font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;
font-size: 10pt;
text-align: center;
color: #808080;
}
.style10 {
font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;
font-size: 10pt;
text-align: right;
margin-top: 0;
margin-bottom: 0;
}
</style>
</head>
<body>
<p class="style7"><strong>Nỗi lo văn hóa giao thông</strong></p>
<p class="style5"> </p>
<p class="style5">Thời gian gần đây, tại TPHCM liên tiếp xảy ra những “cuộc
chiến đẫm máu” gây hậu quả nghiêm trọng chỉ vì những vụ va chạm giao thông rất
nhỏ trên đường. Điều đó khiến chúng ta không thể không nhìn lại văn hóa giao
thông của người Việt.</p>
<p class="style5"> </p>
<p class="style5"><strong>Va quệt nhỏ, hậu quả lớn </strong></p>
<p class="style2"> </p>
<p class="style5">Gần đây nhất là vụ va quẹt nhỏ giữa hai xe máy trên đường Cống
Quỳnh (quận 1) vào đêm 6/8. Chỉ vì va chạm nhỏ mà hai bên đã xảy ra ẩu đả, hậu
quả là 2 người chết, 1 bị thương nặng. </p>
<p class="style6">Lúc bị bắt, hung thủ giết người là Nguyễn Quốc Tân kể: sau khi va quẹt xe, nạn
nhân đã cùng bạn của mình đuổi theo đánh Tân. Vì quá nóng nên Tân đánh trả bằng
dao và đâm chết 2 người. Một điều cũng cần nói thêm là nhóm nạn nhân chỉ vì va
quẹt nhỏ nhưng đã kéo nhau hành hung Tân bằng mũ bảo hiểm và dây nịt dù bên phía
nhóm của Tân đã có lời xin lỗi . </p>
<p class="style8"><img alt="" height="300" src="test.jpg" width="400" /></p>
<p class="style9"><em>Một bộ phận người tham gia giao thông có tâm lý chen qua
khỏi đám đông bằng mọi giá</em></p>
<p class="style5">Trước đó, ngày 1/6, một chiếc container đã va quẹt nhẹ vào một
chiếc xe tải tại khu vực Suối Tiên (quận 9). Sau vài câu chửi bới, lái xe tải
điều khiển xe đi tiếp. Ai ngờ lái xe container tăng tốc đuổi theo dù đường rất
đông người. Đến gần cầu Đồng Nai thì tài xế container đuổi kịp xe tải và lao
xuống dùng mã tấu truy sát tài xế xe tải.</p>
<p class="style5"> </p>
<p class="style5">Ngày 30/1, một đôi nam nữ chạy xe attila trên đường Kha Vạn
Cân (quận Thủ Đức) có va quẹt nhỏ với xe máy do hai người đàn ông điều khiển. Sự
việc chỉ có vậy nhưng hai bên đứng lại mạt sát nhau. Sau khi được cô gái ngồi
trên xe attila điều đình, hai bên bỏ đi. </p>
<p class="style5"> </p>
<p class="style5">Không ngờ đi được chừng 100m thì người thanh niên điều khiển
xe attila bất ngờ rút dao đâm sau lưng người ngồi sau xe wave. Người đàn ông bị
đâm nhảy xuống xe đuổi theo thì bị người thanh niên đâm tiếp một nhát vào ngực
tử vong.</p>
<p class="style5"> </p>
<p class="style5"><strong>Hậu quả của tâm lý ích kỷ</strong></p>
<p class="style5"> </p>
<p class="style5">Chỉ vài vụ như trên cũng có thể cho chúng ta thấy thực trạng
văn hóa giao thông của chúng ta đang xuống cấp trầm trọng, đặc biệt là tại các
đô thị lớn như TPHCM. Bởi cốt lõi của vụ việc chỉ là những va chạm giao thông
nhỏ, nhiều tình huống va chạm còn là do các bên không tuân thủ luật giao thông.</p>
<p class="style5"> </p>
<p class="style5">Ông Thân Ngọc Dũng, một nhà giáo hưu trí nhận định: “Văn minh
đô thị, đạo đức con người đang bị xuống cấp nghiêm trọn, không còn trật tự kỷ
cương, trên kính dưới nhường… Thay vì chửi nhau, tại sao người ta không nói một
lời xin lỗi, hỏi han, đôi khi chỉ một lời như vậy có thể hóa giải sự ẩu đả”.</p>
<p class="style5"> </p>
<p class="style5">Tại một hội thảo bàn về giải pháp xây dựng văn hóa giao thông
diễn ra tại TPHCM vào cuối năm 2009, các chuyên gia tâm lý tham dự hội thảo đều
nhận định, nguyên nhân chính của các vụ va chạm, ùn tắc là do ý thức của người
tham gia giao thông, mà chủ yếu là do tâm lý tranh giành, không ai nhường nhịn
ai.</p>
<p class="style5"> </p>
<p class="style5">Thạc sĩ Nguyễn Hải Nguyên (ĐH KHXH&NV TPHCM) cho rằng: “Một bộ
phận người tham gia giao thông có suy nghĩ phải vượt qua điểm ùn tắc bằng mọi
cách, bất chấp các quy định cua luật lệ giao thông, thậm chí coi thường sự an
toàn của người khác. Đây chính là hậu quả của tâm lý ích kỷ ở mỗi cá nhân”.</p>
<p class="style5"> </p>
<p class="style5">Chính vì ở những đô thị lớn như TPHCM ùn tắc diễn ra quá
thường xuyên, khiến nảy sinh tâm lý tranh giành, chi phối hành vi ứng xử của
nhiều người khi đi đường. Ngoài ra, cũng vì thường xuyên chịu ùn tắc, khó chịu
vì bụi khói… khiến họ mang nặng tâm lý bực bội, ức chế nên dễ mất bình tĩnh khi
tham gia giao thông.</p>
<p class="style5"> </p>
<p class="style5"><span class="style4">Tuy nhiên, điều cốt lõi mà ai cũng phải
công nhận là: văn hóa giao thông chỉ là 1 phần nhỏ của văn hóa con người, mà cụ
thể là văn hóa ứng xử, giao tiếp. Do đó, chúng ta không chỉ cần nhìn lại văn hóa
giao thông mà còn cần nhìn lại văn hóa ứng xử của chính mình và người thân xung
quanh để điều chỉnh tốt đẹp hơn.</span><span class="style4" style="font-weight: bold;"> </span></p>
<p class="style5"> </p>
<p class="style10"><em><strong>Theo DTO</strong></em></p>
</body>
</html>