.jpg "Cô gái xúc động vì chia sẻ của mình đăng trên Thanh Niên vào đề thi lớp 10")
<html> <head> <meta http-equiv='Content-Type' content='text/html; charset=utf-8'> <title> </title> </head> <div>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
<title></title>
<div>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
<title></title>
<div><span style="font-family: Arial; ">
<div style="text-align: center; "> </div>
</span><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; ">
<div style="text-align: center; "><strong><span style="color: rgb(0, 0, 255); "> Thực hiện các giải pháp mạnh về giao thông</span></strong></div>
</span></span></div>
<div><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><em><span style="font-family: Arial; ">Sáng 1-3, kỳ họp thứ 4 HĐND TPHCM khóa VIII bàn các biện pháp chấn chỉnh tình trạng giao thông trên địa bàn TPHCM diễn ra dưới sự chủ trì của Chủ tịch HĐND TPHCM Nguyễn Thị Quyết Tâm.</span></em></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "><strong><br type="_moz" />
</strong></span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "><strong>Đồng thuận</strong></span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; ">Thay mặt UBND thành phố, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Hữu Tín đã báo cáo tình hình thực hiện công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông năm 2011 và kế hoạch thực hiện “Năm an toàn giao thông năm 2012” trên địa bàn TPHCM. Khẳng định mặt làm được nhưng đồng chí cũng thắng thắn chỉ ra những bất cập, hạn chế đối với vấn đề lập lại trật tự an toàn giao thông. Qua đó, Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Hữu Tín đã đề xuất những giải pháp mạnh tay để xử lý tình trạng vi phạm giao thông hiện nay, kiến nghị HĐND thành phố ban hành Nghị quyết về kế hoạch thực hiện “Năm an toàn giao thông - 2012”; bổ sung đầu tư dự án mở rộng Quốc lộ 1A từ nút giao thông Tân Kiên (Bình Chánh) đến ranh tỉnh Long An (dài 7,4km với tổng vốn đầu tư (ước tính 180 tỷ đồng).</span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; ">Trong khi chờ Quốc hội và Chính phủ xem xét sửa đổi, bổ sung các quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông nhằm kiên quyết ngăn chặn, xử lý nghiêm minh các hành vi vi phạm, UBND thành phố đề nghị HĐND thành phố thông qua Nghị quyết kiến nghị Quốc hội và Chính phủ cho phép thành phố thí điểm việc tịch thu tất cả phương tiện tham gia đua xe trái phép, chạy xe gây rối trật tự công cộng (bất kể chủ sở hữu) trên địa bàn TPHCM.</span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; ">HĐND thành phố thông qua Nghị quyết cho phép tăng mức thu trông giữ xe vi phạm luật giao thông lên 500.000 đồng/ngày/chiếc đối với các hành vi vi phạm gây tác hại nghiêm trọng cho xã hội. Kiến nghị Quốc hội và Chính phủ cho phép thành phố nghiên cứu triển khai phương án thu phí đối với các loại phương tiện giao thông cá nhân để hạn chế tốc độ phát triển quá nhanh như hiện nay. Doanh thu thu phí được sử dụng lập Quỹ phát triển hạ tầng giao thông thành phố.<br />
</span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
<div style="text-align: center; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> <img width="400" height="364" alt="" src="images411932_hoi-dong-1.jpg" /><em><br type="_moz" />
</em></span></span></div>
<div style="text-align: center; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "><em>Cử tri tham gia đóng góp ý kiến tại kỳ họp HĐND TPHCM. Ảnh: Việt Dũng</em></span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; ">Các đề xuất trên của UBND thành phố đều được các đại biểu đồng tình ủng hộ và nhận định mang tính khả thi cao. Ông Huỳnh Đăng Linh, Phó Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TPHCM cho biết Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TPHCM đồng thuận cùng UBND thành phố kéo giảm 10% số vụ, số người chết, số người bị thương về tai nạn giao thông. Đồng thời, ông cũng cho biết Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TPHCM sẽ đưa vấn đề an toàn giao thông vào tiêu chí xây dựng khu dân cư dân hóa, gia đình văn hóa cũng như cuộc vận động toàn dân đoàn kết xây dựng khu phố văn hóa, phường văn hóa.</span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; ">Ông Linh cho rằng: “Phải xem tai nạn giao thông hiện nay như một loại bệnh hết sức nguy hiểm để có giải pháp đồng bộ, thực hiện quyết liệt như đang chống lại cơn dịch bệnh lớn. Phải xem việc giảm thiểu tai nạn giao thông là trách nhiệm, là lương tâm của mọi người để thực hiện mức phạt ở mức cao nhất. HĐND thành phố cần kiến nghị Quốc hội cho phép thực hiện các quy định nhằm lập lại trật tự an toàn giao thông đối với một đô thị đặc biệt như TPHCM”.</span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; ">Phó GS.TS Nguyễn Bá Hoàng cho rằng, lập lại trật tự giao thông là vấn đề cấp bách. Chỉ tiêu kéo giảm 10% cả ba mặt số vụ, số người chết, số người bị thương hoàn toàn khả thi nếu quyết tâm.</span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; ">Đại biểu Lâm Thiếu Quân đồng tình với kiến nghị tịch thu xe đua. Tuy nhiên, theo đại biểu, hiện nay chủ yếu xử phạt người lái xe mà không xử phạt chủ xe. Khi tài xế bị phạt thì chủ xe cũng phải chịu trách nhiệm vì thực tế, do chủ xe đã mua có bảo hiểm nên khi vi phạm, xe bị thiệt hại đã có bảo hiểm chi trả và không quan tâm đến vấn đề vi phạm. Trong khi đó, các nước trên thế giới phạt chủ xe, tài xế khi vi phạm. “Cần biện pháp mở rộng, chủ xe cũng phải chịu trách nhiệm liên đới”, đại biểu Lâm Thiếu Quân ý kiến.</span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "><strong><br type="_moz" />
</strong></span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "><strong>Đề xuất xử phạt bằng hình ảnh</strong></span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; ">Nhiều ý kiến đề xuất tăng cường xử lý qua hình ảnh quay được từ camera, tuy nhiên, việc xử lý bằng hình ảnh chưa phổ biến và còn vướng về pháp lý, trong khi các nước áp dụng hình thức xử phạt này khá nhiều nên đề nghị bổ sung các quy định để có hành lang pháp lý chắc chắn cho phép xử phạt bằng hình ảnh.</span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; ">Đại biểu Tô Thị Bích Châu nhận định: Giao thông thủy cũng gây tai nạn, số người chết, bị thương cũng khá nhiều nên cũng cần có biện pháp quyết liệt.</span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; ">Trong khi đó, theo đại biểu Từ Minh Thiện, còn một vấn đề nên đặt ra là chính sách giải tỏa đền bù không hợp lý khi mở rộng lộ giới đường khiến các địa phương khó khăn trong việc thực hiện. Đồng thời, công tác tham mưu dự báo về vấn đề giao thông chưa tốt nên chưa phát huy hiệu quả, như việc thu phí giao thông tuyến cao tốc Trung Lương cao nên xe lớn né hay cầu Phú Mỹ xây dựng xong nhưng không kết nối giao thông trong khu vực.</span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; ">Về hoạt động vận tải công cộng chưa đáp ứng nhu cầu nên muốn đi xe buýt cũng khó vì không đảm bảo giờ giấc. Vấn đền luồng tuyến cũng cần tính toán lại sao cho hợp lý vì có những tuyến xe vắng khách nhưng có tuyến động nghẹt.</span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; ">Có đại biểu kiến nghị, để lập lại trật tự giao thông, dứt khoác phải xử lý các công trình giao thông thi công chay ì, vì hiện nay mức xử phạt chưa đủ sức răn đe.</span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> <br type="_moz" />
</span></span></div>
<div style="text-align: center; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "><img width="400" height="337" alt="" src="images411934_hoi-dong-2.jpg" /><br />
</span></span></div>
<div style="text-align: center; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "><em>Đại biểu Từ Minh Thiện đóng góp ý kiến tại kỳ họp. Ảnh: Việt Dũng</em></span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; ">Ông Hà Hạnh, đại diện cử tri quận 3 đặt vấn đề cần làm rõ ba mối quan hệ: hạ tầng giao thông, cảnh sát, người tham gia giao thông. Ông cho rằng, không phải hạ tầng cơ sở là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông. Ông dẫn chứng: cùng con đường đó vào ngày lễ tết lượng người lưu thông tăng gấp mười lần nhưng nếu điều tiết giao thông tốt thì không có vấn đề gì xảy ra. Do vậy, người điều khiển phương tiện giao thông chính là đối tượng cần tập trung giải quyết. Cụ thể là ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông.</span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; ">“Phải có biện pháp, phương pháp giáo dục tuyên truyền. Luật giao thông thì nhiều nhưng người dân đã hiểu hết chưa? Nếu không đặt đúng vấn đề khó thành công. Trường hợp tuyên truyền không “thấm” thì phải phạt, nếu phạt chưa xứng tầm phải phạt nặng. Việc phạt không nặng cũng là coi nhẹ tính mạng của người dân”, ông Hạnh nói.</span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
<div style="text-align: justify; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; ">Chiều nay, các đại biểu tiếp tục thảo luận vấn đề này tại hội trường và biểu quyết về các kiến nghị tại các tờ trình của UBND TPHCM. </span></span></div>
<div><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
<div style="text-align: right; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "><strong>VÂN ANH - HỒNG HIỆP</strong></span></span></div>
<div style="text-align: right; "><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "><em>Theo SGGP online</em></span></span></div>
<div><span style="font-size: small; "><span style="font-family: Arial; "> </span></span></div>
</meta>
</div>
</meta>
</div> </html>
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
TIN NÓNG
Sẵn sàng cho hành trình ý nghĩa của đoàn đại biểu SSEAYP tại TP. Hồ Chí Minh
Ngày 14-11, Nippon Maru - con tàu thanh niên biểu tượng cho sự đoàn kết của thanh niên ASEAN - Nhật Bản đã đến TP. Hồ Chí Minh sẵn sàng cho một hành trình đầy ý nghĩa tại Thành phố mang tên Bác.
CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM
Sẵn sàng cho hành trình ý nghĩa của đoàn đại biểu SSEAYP tại TP. Hồ Chí Minh
Ngày 14-11, Nippon Maru - con tàu thanh niên biểu tượng cho sự đoàn kết của thanh niên ASEAN - Nhật Bản đã đến TP. Hồ Chí Minh sẵn sàng cho một hành trình đầy ý nghĩa tại Thành phố mang tên Bác.
