.jpg "Cô gái xúc động vì chia sẻ của mình đăng trên Thanh Niên vào đề thi lớp 10")
<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Language" content="en-us">
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1252">
<title>Quận Bình Tân</title>
</head>
<body>
<p align="center"><font face="Arial" size="2"><font color="#0000FF"><b>Quận Bình
Tân: Hiệu quả từ công tác tuyên truyền, hướng dẫn</b></font></font></p>
<div style="float: left; width: 129px; height: 21px">
<table border="0" style="border-collapse: collapse" width="100%" id="table1">
<tr>
<td>
<img border="0" src="hieu%20qua%20tu%20cong%20tac%20tuyen%20truyen.jpg" width="220" height="165"></td>
</tr>
</table>
</div>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Không quá khó để nhận ra màu áo
xanh tình nguyện xen lẫn với dòng người đông đúc vào giờ tan ca trước cổng hai
khu công nghiệp lớn Tân Tạo và Pouyen. Tiếng còi rít liên hồi, những chiếc cờ
trên tay cứ phất phất liên tục hướng dẫn người đi đường, chốc chốc lại thấy bóng
một chiếc áo xanh nhẹ nhàng chạy tới nhắc nhở những người đi đón công nhân đậu
đỗ xe đúng nơi quy định… Đó là những hình ảnh thường thấy tại khu vực hầm chui
Tân Tạo, đoạn từ Quốc lộ 1A, qua vòng xoay An Lạc đến ngã tư Bà Hom, Quận Bình
Tân trong những ngày gần đây.Theo số liệu thống kê của Ban An toàn giao thông
Quận Bình Tân, mỗi tháng có 5 người bị chết vì tai nạn giao thông, đa phần xảy
ra trước cổng 2 khu công nghiệp Tân Tạo và Pouyen. Hai khu công nghiệp lớn này
nằm sát nhau, lượng người lưu thông vào giờ cao điểm có lúc lên đến hơn 100.000
người, bao gồm 72.000 công nhân của hai khu công nghiệp và người đi đường.</font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Hầm chui Tân Tạo được đưa vào
hoạt động đầu tháng 7 là một trong những giải pháp của chính quyền địa phương
nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông tại khu vực này. Tuy nhiên, để có thể giúp
người dân, công nhân ý thức chấp hành luật giao thông và nhất là lưu thông đúng
phần đường quy định của hầm chui mới được đưa vào sử dụng là việc không đơn giản.
Bởi ngoài số lượng người và phương tiện lưu thông đông đúc vào giờ cao điểm thì
ý thức chấp hành luật lệ giao thông của đa số người dân sống quanh khu vực vẫn
chưa thực sự tự giác. Nguyên nhân hầu hết các vụ tai nạn là do công nhân lưu
thông ngược chiều, trèo qua dãi phân cách, không đội mũ bảo hiểm. Trước tình
hình đó, Quận Bình Tân đã tổ chức tuyên truyền bằng loa, phát tờ bướm, cử lực
lượng đứng chốt chặn tại các điểm quanh khu vực hầm chui để hướng dẫn mọi người.
Tại khu vực hầm chui Tân Tạo luôn thường trực ít nhất 12 – 20 tình nguyện viên,
đa phần trong số đó là tình nguyện viên của Quận Đoàn Bình Tân và Hội viên chi
hội công ty Pouyen làm nhiệm vụ hưóng dẫn, điều tiết giao thông. Mỗi ngày 2 ca,
mỗi ca trực 5 chốt, 2 tiếng vào giờ cao điểm lúc công nhân bắt đầu đi làm và lúc
tan ca làm nhiệm vụ hướng dẫn, điều tiết giao thông. </font></p>
<div style="float: right; width: 144px; height: 21px">
<table border="0" style="border-collapse: collapse" width="100%" id="table2">
<tr>
<td>
<img border="0" src="hieu%20qua%20tu%20cong%20tac%20tuyen%20truyen1.jpg" width="220" height="165"></td>
</tr>
</table>
</div>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Khó khăn lớn nhất của lực lượng
tình nguyện ở đây là phải điều hành lượng người quá lớn, cộng với nhiều trường
hợp người tham gia giao thông cố tình vi phạm mặc dù được sự hướng dẫn cũng như
nhắc nhở của thanh niên tình nguyện và đội trật tự phường. Tình nguyện viên chỉ
được hướng dẫn nhắc nhở người vi phạm chứ không có quyền bắt giữ. Việc xử lý các
trường hợp vi phạm phải nhờ vào Đội cảnh sát giao thông trạm 4. Tuy nhiên lực
lượng này là tương đối mỏng và không phải lúc nào cũng thường trực.</font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Thế nên, nhiều lúc phải tới chập
choạng tối lực lượng tình nguyện mới lưu thông hết được lượng người tại đây.
Thêm vào đó, những hàng quán “di động” hình thành quanh khu vực cũng góp phần
không nhỏ làm tăng thêm sự ùn tắc. Và đôi khi tình nguyện viên phải kiêm luôn
phần việc của đội quản lý trật tự đô thị…</font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Lực lượng tình nguyện mới ra quân
chưa đầy một tháng nhưng có thể đánh giá được hiệu quả của công tác tuyên truyền,
hướng dẫn luật giao thông khi tình trạng ách tắc tại cổng 2 khu công nghiệp trên
đã phần nào đi vào nề nếp, người đi sai tuyến đường quy định qua hầm chui cũng
giảm đi đáng kể. Đặc biệt, hầu như chưa có vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng
xảy ra trên khu vực này thời gian gần đây. Rõ ràng ý thức chấp hành giao thông
của công nhân và người dân khu vực đã tăng lên đáng kể nhờ sự phối hợp giữa
chính quyền và các đoàn thể trong công tác tuyên truyền hướng dẫn, trong đó có
phần đóng góp không nhỏ của lực lượng tình nguyện viên.</font></p>
<p align="right"><b><font face="Arial" size="2">DUY THỊNH</font></b></p>
</body>
</html>
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
.jpg "|Tin Ảnh| Tuổi trẻ thành phố viếng Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng tại Hội trường Thống Nhất")
TIN NÓNG
Sẵn sàng cho hành trình ý nghĩa của đoàn đại biểu SSEAYP tại TP. Hồ Chí Minh
Ngày 14-11, Nippon Maru - con tàu thanh niên biểu tượng cho sự đoàn kết của thanh niên ASEAN - Nhật Bản đã đến TP. Hồ Chí Minh sẵn sàng cho một hành trình đầy ý nghĩa tại Thành phố mang tên Bác.
CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM
Sẵn sàng cho hành trình ý nghĩa của đoàn đại biểu SSEAYP tại TP. Hồ Chí Minh
Ngày 14-11, Nippon Maru - con tàu thanh niên biểu tượng cho sự đoàn kết của thanh niên ASEAN - Nhật Bản đã đến TP. Hồ Chí Minh sẵn sàng cho một hành trình đầy ý nghĩa tại Thành phố mang tên Bác.
