<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
<head>
<meta http-equiv="Content-Language" content="en-us" />
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" />
<title>Tiêu chí tuyến đường mẫu</title>
<style type="text/css">
.style1 {
font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;
}
.style2 {
font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;
font-size: 10pt;
}
.style3 {
font-size: 10pt;
}
.style4 {
font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;
font-size: 10pt;
text-align: right;
}
.style5 {
font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;
font-size: 10pt;
text-align: center;
color: #0000FF;
}
.style6 {
font-size: 10pt;
margin-top: 0;
margin-bottom: 0;
}
.style7 {
margin-top: 0;
margin-bottom: 0;
}
.style8 {
color: #808080;
text-align: center;
margin-top: 0;
margin-bottom: 0;
}
</style>
</head>
<body>
<p class="style2"><strong>Tiêu chí tuyến đường mẫu: </strong></p>
<p class="style5"><strong>Quy định và thực tế - khoảng cách còn xa</strong></p>
<p align="justify" class="style3"><font class="style1"><em>Sau hơn 2 năm thực
hiện “Nếp sống văn minh đô thị” tại TPHCM, cuộc vận động lớn này ngày càng đi
vào chiều sâu; công tác chỉ đạo điều hành đã có trọng tâm, trọng điểm. Mới đây,
TPHCM đã xây dựng tiêu chí tuyến đường văn minh đô thị cấp TP làm cơ sở để đánh
giá kết quả thực hiện. Tuy nhiên, qua một thời gian triển khai cho thấy, khoảng
cách giữa quy định với thực tế vẫn còn xa…</em></font></p>
<blockquote style="margin-right: 0px;" dir="ltr">
<p align="justify" class="style6"><font class="style1"><strong>Tiêu chí: quá
lý tưởng!</strong></font></p>
</blockquote>
<div align="right">
<table width="1" align="right" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td class="style1">
<p align="justify" class="style7"><font size="2">
<img src="http://sggp.org.vn/dataimages/original/2009/06/images292718_3a.jpg" border="0" />
</font></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="Image">
<p class="style8"><font size="2" class="style1"><em>Đường Nguyễn Huệ
- một trong những tuyến đường được xây dựng văn minh đô thị cấp
thành phố. </em></font></p>
</td>
</tr>
</table>
</div>
<p align="justify" class="style6"><font class="style1">Hầu hết các địa phương có
tuyến đường văn minh đô thị đều nhận định: Các tiêu chí quy định khá đầy đủ
nhưng so với tình hình hạ tầng đô thị tại TPHCM hiện nay thì nhiều quy định cao
quá, thậm chí là lý tưởng! Bà Nguyễn Huỳnh Trang, Trưởng phòng Văn hóa Thông tin
quận 10, cho rằng: Có tiêu chí thực hiện ngay được nhưng có cái phải qua năm
2010 mới có thể đạt được. </font></p>
<p align="justify"><font class="style1"><font size="2">Bà Trang phân tích: hệ
thống cống thoát ở nhiều tuyến đường không có sự tách biệt hoàn toàn mà nằm đan
xen nhau từ hẻm ra đường, TP chịu trách nhiệm đến đâu, quận chịu trách nhiệm đến
đâu? Việc “canh chừng” người dán, vẽ bậy trên tường, cột điện thì lực lượng dân
phòng ở các khu phố chỉ có thể đảm trách một phần, không thể phủ khắp. <br />
<br />
</font><font size="2">Khu vực tuyến đường điểm Nguyễn Tri Phương, 3 Tháng 2 mỗi
lần họp là nghe người dân phản ánh tình trạng lô cốt quá nhiều, thậm chí lực
lượng công an còn cho người lưu thông chạy hết lên lề để giải tỏa ùn tắc…thì làm
sao có thể đảm bảo được điều kiện vỉa hè phải bằng phẳng, còn trong tình trạng
tốt và phải đảm bảo an toàn giao thông? Chưa kể, theo tiêu chí văn minh quy
định: “…nhà ở mặt tiền đường không phơi quần áo, đồ dùng sinh hoạt trước mặt
tiền nhà gây ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị”. <br />
<br />
Bà Vương Phấn Kim, Phó Chủ tịch UBND quận 5 đặt vấn đề: Quận 5 có đến hơn 300
chung cư được xây dựng từ thời Pháp, không có thiết kế nơi phơi quần áo, nếu
không phơi ra ngoài thì người dân phơi ở đâu? </font></font></p>
<blockquote style="margin-right: 0px;" dir="ltr">
<p align="justify" class="style2"><strong>So bó đũa...</strong></p>
</blockquote>
<p align="justify">
<table id="table6" bordercolorlight="#00aa00" bordercolordark="#c0c0c0" width="40%" align="right" bgcolor="#f7fff7" border="1" cellpadding="2" cellspacing="0">
<tr>
<td class="style1">
<p align="center"><font size="2"><strong>15 tuyến đường xây dựng văn
minh đô thị cấp TP </strong></font></p>
<p align="justify"><font size="2">Lê Lợi, Lê Duẩn, Nguyễn Huệ, Đồng Khởi
(quận 1), Nguyễn Thị Minh Khai, Nguyễn Đình Chiểu, Điện Biên Phủ (quận
1, 3, 10), Võ Văn Tần (quận 3), Khánh Hội (quận 4), Nguyễn Trãi, Trần
Hưng Đạo (quận 1, 5), Nguyễn Chí Thanh (quận 5, 10, 11), 3 Tháng 2,
Nguyễn Tri Phương (quận 10), Trường Sơn (quận Tân Bình).</font></p>
</td>
</tr>
</table>
<span class="style1"><font size="2">Ở một góc nhìn khác, ông Lê Tấn Tài, Bí thư
đồng thời Chủ tịch UBND phường 6, quận 5 cho rằng: Cái vướng nặng nề nhất khi
phường triển khai các tiêu chí này, đó là theo quy định, hệ thống chiếu sáng,
thoát nước luôn hoạt động tốt. Quy định này khó cho địa phương quá vì đâu phải
lúc nào địa phương báo tin có sự cố về các công trình hạ tầng đều được cơ quan
chức năng giải quyết nhanh chóng? Thực tế ở phường có rất nhiều dây cáp viễn
thông “giăng mạng nhện” làm ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị. Năm nào phường cũng có
công văn kiến nghị cơ quan chức năng kiểm tra, xử lý nhưng khi đến nơi chẳng ai
nhận là “của mình”. <br />
<br />
</font><font size="2">Ngoài ra, mới đây, tại hội nghị nhân dân ở phường, tất cả
các hộ dân có nuôi gia súc đã ký biên bản với phường cam kết không để súc vật
phóng uế ra đường, nhưng thực tế có nhiều trường hợp chó mèo phóng uế là do
khách vãng lai dắt đi dạo. Theo quy định, vỉa hè được phép kẻ vạch sơn để người
dân, chủ cửa hàng tổ chức để xe tự quản nhưng phải chừa diện tích cho người đi
bộ. Trong khi đó, thực tế không phải vỉa hè nào cũng đủ rộng để đảm bảo yêu cầu
này. Vỉa hè đường Nguyễn Trãi là một ví dụ, vừa chật hẹp vừa có nhiều gốc cây
to. </font></span></p>
<p align="justify"><font class="style1"><font size="2">Trao đổi bên lề với phóng
viên Báo SGGP tại một cuộc họp giao ban Ban chỉ đạo “Nếp văn minh đô thị TPHCM”
mới đây, một thành viên trong ban chỉ đạo nhìn nhận: Việc chọn xây dựng 15 tuyến
đường trên thành đường điểm cấp TP cũng là “so bó đũa chọn cột cờ”. Nhận định đó
có thể đúng. Tuy nhiên, đã dựng thành “cờ” rồi thì theo ông Lê Tấn Tài, trong
quá trình thực hiện, nếu gặp vướng mắc, các ngành chức ngành năng TP phải “nhiệt
tình” cùng địa phương tháo gỡ. <br />
<br />
Bà Trưởng phòng Văn hóa Thông tin quận 10 góp ý thêm: Cần phân định rõ thẩm
quyền, cái gì thuộc TP, cái gì thuộc quận để phân định rõ trách nhiệm và có biện
pháp chế tài khi cần thiết. Ngoài ra, TP cần nghiên cứu tăng thẩm quyền và trang
thiết bị cho lực lượng thanh tra xây dựng cấp quận, phường để đội ngũ này có đủ
điều thực hiện nhiệm vụ. <br />
<br />
Việc đóng dấu treo trên quyết định xử phạt cũng cần xem lại vì có thể… “nguy
hiểm” nếu cán bộ có tiêu cực. Đối với những tuyến đường đang xây dựng thành
đường điểm nhưng có nhiều “lô cốt” thì TP nên cho hoãn thời điểm áp dụng quy
định, nhất là các tiêu chí về lòng đường, vỉa hè…</font></font></p>
<p class="style4"><em><strong>Theo SGGPO</strong></em></p>
</body>
</html>