.jpg "Cô gái xúc động vì chia sẻ của mình đăng trên Thanh Niên vào đề thi lớp 10")
<html> <head> <meta http-equiv='Content-Type' content='text/html; charset=utf-8'> <title> </title> </head> <div><span style="font-family: Arial;"><span style="font-size: small;"><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:PunctuationKerning />
<w:ValidateAgainstSchemas />
<w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid>
<w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent>
<w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText>
<w:Compatibility>
<w:BreakWrappedTables />
<w:SnapToGridInCell />
<w:WrapTextWithPunct />
<w:UseAsianBreakRules />
<w:DontGrowAutofit />
</w:Compatibility>
<w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel>
</w:WordDocument>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156">
</w:LatentStyles>
</xml><![endif]--><!--[if !mso]><object
classid="clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D" id=ieooui></object>
<style>
st1\:*{behavior:url(#ieooui) }
</style>
<![endif]--><!--[if gte mso 10]>
<style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt;
mso-para-margin:0in;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}
</style>
<![endif]--> </span></span>
<p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><span style="font-size: small;"> <span style="font-family: Arial;"><span style="color: rgb(0, 0, 255);"><b style=""><span style="line-height: 115%;">Nguyễn Hữu Anh Tuấn - </span></b><b style=""><span style="line-height: 115%;">Kĩ thuật viên với sáng kiến vượt trội</span></b></span></span></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial;"><br />
<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><b style=""><span style="line-height: 115%;">Công tác tại nhà máy nước Thủ Đức, anh Nguyễn Hữu Anh Tuấn đã tích cực làm theo lời Bác bằng những bài học thực hành tiết kiệm qua những sáng kiến vượt trội của mình.</span></b> </p>
</span></span></p>
<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-family: Arial;"><span style="font-size: small;"><span style="line-height: 115%;">Đến với nhà máy nước Thủ Đức cách đây hơn 10 năm, anh Tuấn được giao phụ trách tại Ban kĩ thuật công nghệ. Tại đây, công việc chính của anh là lập phương án bảo trì cũng như theo dõi việc vận hành của thiết bị máy móc trong nhà máy. Ngần ấy thời gian đã hun đúc thêm lòng yêu nghề và thôi thúc anh bắt tay vào giải quyết những khó khăn đang gặp phải trong khâu kĩ thuật. Trước đây, các chi tiết xi – lanh của bộ Cylineder điều khiển van Pratt 30inch và 42inch của bơm chính trạm bơm Hóa An và Thủ Đức đều phải nhập khẩu từ nước ngoài với giá 1500USD/ chiếc. Tuy nhiên các Cylineder này lại được thiết kế bằng nguyên liệu phi kim (Fibre) nên độ bền không cao. Trung bình 2 năm lại phải thay một bộ khác. Trăn trở vì mỗi lần thay thế Cylinder chi phí rất tốn kém và việc thường xuyên bị hỏng hóc dẫn đến phải tạm ngưng bơm nước, anh Tuấn quyết định nghiên cứu chế tạo Cylineder bằng vật liệu và kĩ thuật trong nước. Hy vọng của anh là có thể chủ động sản xuất Cylineder “made in Vietnam” với độ bền cao hơn để không phải tốn chi phí nhập khẩu và không phải thường xuyên ngưng bơm đột xuất.</span></span></span></p>
<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-family: Arial;"><span style="font-size: small;"><span style="line-height: 115%;">Năm 2006 anh bắt đầu nghiên cứu chế tạo Cylineder. Anh cho biết: “Dù ý tưởng đã có nhưng khi bắt tay vào thực tế thì gặp rất nhiều khó khăn.” Anh lần lượt đi tìm loại nguyên liệu kim loại thích hợp để tăng độ bền thiết bị. Sau đó, nghiên cứu ra qui trình sản xuất Cylineder tại Việt Nam do từ bấy lâu thiết bị này hoàn tòan ngoại nhập. Rồi phải trải qua thời gian thử nghiệm. Đến năm 2009, Cylineder do anh chế tạo bằng nguyên liệu kim loại và kĩ thuật trong nước đã được cải tiến và áp dụng rộng rãi cho các đơn vị trực thuộc tổng công ty và các đơn vị ngoài khác.</span></span></span></p>
<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-family: Arial;"><span style="font-size: small;"><span style="line-height: 115%;">Ngày nay, Cylineder không phải là thiết bị ngoại nhập nữa. Nhờ đó, giá trị làm lợi từ việc sản xuất trong nước thay cho Cylineder nước ngoài lên đến 140 triệu đồng. Tuy nhiên, điều đáng quí hơn cả không chỉ ở giá trị kinh tế mà sáng kiến mang lại. Nhờ vào sáng kiến của anh, nhà máy lại bớt đi một phần lệ thuộc vào sẩn phẩm ngoại nhập. Chiếc Cylineder của anh như đã chứng minh: không phải sẩn phẩm nước ngoài mới là có chất lượng.</span></span></span></p>
<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-family: Arial;"><span style="font-size: small;"><span style="line-height: 115%;">Anh nói “Mình vui nhất là không phải ngưng cấp nước đột xuất và kéo dài cho mọi người như trước nữa. Nhà máy hoạt động liên tục và đảm bảo hơn. Nước và điện là hai nhu cầu thiết yếu hàng ngày và cả hàng giờ. Giúp cho mọi người cảm thấy thuận tiện trong sinh hoạt cũng như đảm bảo đời sống xã hội là mục tiêu mà mình tự đặt ra để khắc phục những khó khăn còn đang tồn tại.”</span></span></span></p>
<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-family: Arial;"><span style="font-size: small;"><span style="line-height: 115%;">Ngoài sáng kiến trên, anh Tuấn còn tiết kiệm bằng cách phục hồi các máy móc đã cũ hay bị hư hỏng để tiếp tục sử dụng thay vì bỏ chúng vào nhà kho. Với đặc thù ngành cấp nước là hệ thống máy móc đa phần phải nhập từ nước ngoài. Do đó, việc phục hồi và bảo trì máy móc để hạn chế nhập thiết bị chính là cách tối ưu hạ tránh lãng phí. Năm 2008 song song với thử nghiệm Cylineder mới, anh Tuấn đã phục hồi thành công 2 máy nén khí công suất lớn 20HP. Hiện nay, người đoàn viên nhiệt tình này vẫn ngày ngày hoàn thành tốt nhiệm vụ và lên kế hoạch cho những dự định cải tiến kĩ thuật trong tương lai.</span></span></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial;">
<p align="right" style="text-align: right;" class="MsoNormal"><b style=""><span style="line-height: 115%;">VIỄN THÔNG</span></b></p>
</span></span></p>
</div> </html>
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
TIN NÓNG
Sẵn sàng cho hành trình ý nghĩa của đoàn đại biểu SSEAYP tại TP. Hồ Chí Minh
Ngày 14-11, Nippon Maru - con tàu thanh niên biểu tượng cho sự đoàn kết của thanh niên ASEAN - Nhật Bản đã đến TP. Hồ Chí Minh sẵn sàng cho một hành trình đầy ý nghĩa tại Thành phố mang tên Bác.
CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM
Sẵn sàng cho hành trình ý nghĩa của đoàn đại biểu SSEAYP tại TP. Hồ Chí Minh
Ngày 14-11, Nippon Maru - con tàu thanh niên biểu tượng cho sự đoàn kết của thanh niên ASEAN - Nhật Bản đã đến TP. Hồ Chí Minh sẵn sàng cho một hành trình đầy ý nghĩa tại Thành phố mang tên Bác.
