Ứng cử viên Công dân trẻ tiêu biểu TP.HCM năm 2008: Trần Thị Thanh Huyền: “Xe buýt mẫu - Xe buýt cười"

<html> <head> <meta http-equiv="Content-Language" content="en-us"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1252"> <title>&#7912;ng c&#7917; viên Công dân tr&#7867; tiêu bi</title> <style> <!-- p {margin-right:0in; margin-left:0in; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif"; } p.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif"; margin-left:0in; margin-right:0in; margin-top:0in} span.ptitle1 {font-family:"Arial","sans-serif"; color:#220000; font-weight:bold} span.phead1 {font-family:"Arial","sans-serif"; color:#5F5F5F; font-weight:bold} span.pbody1 {font-family:"Arial","sans-serif"; color:#220000; font-weight:normal} --> </style> </head> <body> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; background: white"> <span class="ptitle1"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial">&#7912;ng c&#7917; viên Công dân tr&#7867; tiêu bi&#7875;u TP.HCM n&#259;m 2008: </span></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; background: white">&nbsp;</p> <p class="MsoNormal" style="text-align: center; background: white"> <span class="ptitle1"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial"> <font color="#0000FF">Tr&#7847;n Th&#7883; Thanh Huy&#7873;n: “Xe buýt m&#7851;u - Xe buýt c&#432;&#7901;i&quot;</font></span></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; background: white"> <font face="Arial"><span style="font-size: 10pt">&nbsp;</span></font></p> <p style="text-align: justify; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 0in; margin-bottom: .0001pt; background: white"> <span class="phead1"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial">Lúc &#273;&#7847;u th&#7845;y “ng&#7891; ng&#7897;”, v&#7873; sau, ng&#432;&#7901;i dân TP.HCM c&#361;ng quen v&#7899;i nh&#7919;ng chi&#7871;c xe buýt m&#7851;u &#273;&#432;&#7907;c dán huy hi&#7879;u &#272;oàn TNCS H&#7891; Chí Minh (tuy&#7871;n Ch&#7907; L&#7899;n - H&#7853;u Ngh&#297;a, B&#7871;n Thành - KCN Tân Bình, B&#7871;n Thành - Hi&#7879;p Ph&#432;&#7899;c).</span></span></p> <p style="text-align: justify; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 0in; margin-bottom: .0001pt; background: white">&nbsp;</p> <p style="text-align: center; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 0in; margin-bottom: .0001pt; background: white"> <img border="0" src="Thanh%20Huyen.jpg" width="400" height="304"></p> <p style="text-align: justify; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 0in; margin-bottom: .0001pt; background: white"> <span class="pbody1"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial">&nbsp;</span></span></p> <p style="text-align: justify; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 0in; margin-bottom: .0001pt; background: white"> <span class="pbody1"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial">Ra &#273;&#7901;i t&#7915; n&#259;m 2005, nh&#7919;ng “&#273;oàn viên kh&#7893;ng l&#7891;” này &#273;ã liên ti&#7871;p &#273;em v&#7873; b&#7857;ng khen c&#7911;a Trung &#432;&#417;ng &#272;oàn, Thành &#272;oàn TP.HCM cho &#272;oàn c&#417; s&#7903; Công ty TNHH V&#7853;n t&#7843;i TP.HCM - CITRANCO và Bí th&#432; tr&#7867; Tr&#7847;n Th&#7883; Thanh Huy&#7873;n.</span></span></p> <p style="text-align: justify; margin-left: 0in; margin-right: 0in; margin-top: 0in; margin-bottom: .0001pt; background: white"> <font face="Arial"><span style="font-size: 10pt">&nbsp;</span></font></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; background: white"> <font face="Arial"><span style="font-size: 10pt">L&#7841; m&#7897;t &#273;i&#7873;u, &#273;i&#7875;m nh&#7845;n c&#7911;a công trình xe buýt m&#7851;u không ph&#7843;i &#7903; trang thi&#7871;t b&#7883; ph&#7909;c v&#7909; trên xe mà l&#7841;i &#7903;... n&#7909; c&#432;&#7901;i. Cô Bí th&#432; &#272;oàn ti&#7871;t l&#7897;: Lúc &#273;&#7847;u, nhóm em c&#361;ng ngh&#297; “c&#432;&#7901;i là chuy&#7879;n nh&#7887;”, nh&#432;ng v&#7873; sau m&#7899;i th&#7845;y khó. T&#7915;ng bán vé trên xe 8 tháng, em hi&#7875;u c&#7843;m giác m&#7879;t m&#7887;i trên l&#7897; trình c&#7911;a công vi&#7879;c “làm dâu tr&#259;m h&#7885;”. Càng b&#7921;c b&#7897;i khi g&#7863;p nh&#7919;ng hành khách khó chi&#7873;u (m&#7863;c c&#7843; vé, &#273;òi mang theo súc v&#7853;t ho&#7863;c say x&#7881;n, gây h&#7845;n). Ti&#7871;p viên và bác tài không th&#7875; “cãi tay &#273;ôi” v&#7899;i khách. C&#7913; ph&#7843;i n&#7857;m lòng ch&#7919; “nh&#7851;n” mà c&#7889; d&#7857;n “c&#7909;c t&#7913;c” xu&#7889;ng r&#7891;i tìm cách gi&#7843;i thích, thuy&#7871;t ph&#7909;c v&#7899;i thái &#273;&#7897; ni&#7873;m n&#7903;, tôn tr&#7885;ng. Khi nghe ph&#7843;n ánh, phàn nàn v&#7873; thái &#273;&#7897; ph&#7909;c v&#7909; c&#7911;a &#273;oàn viên, Ban ch&#7845;p hành m&#7841;nh d&#7841;n làm vi&#7879;c riêng v&#7899;i các b&#7841;n &#273;&#7875; nh&#7855;c nh&#7903; và &#273;&#7897;ng viên, chia s&#7867; áp l&#7921;c. T&#7915; ch&#7895; “c&#432;&#7901;i không n&#7893;i”, h&#7847;u h&#7871;t các b&#7841;n &#273;ã h&#7885;c... c&#432;&#7901;i và c&#432;&#7901;i r&#7845;t t&#432;&#417;i! Hành khách g&#7855;n bó v&#7899;i xe buýt m&#7851;u không ch&#7881; vì xe &#273;&#432;&#7907;c g&#7855;n máy l&#7841;nh, có tivi, radio, ph&#7909;c v&#7909; n&#432;&#7899;c u&#7889;ng, d&#7915;ng &#273;&#7895; &#273;úng tr&#7841;m, &#273;úng gi&#7901; mà còn vì... vui. Nhi&#7873;u ng&#432;&#7901;i &#273;&#7893;i tên “Xe buýt m&#7851;u” thành “Xe buýt... c&#432;&#7901;i”.<br> <br> Trong th&#7901;i h&#7897;i nh&#7853;p, tiêu chí c&#7841;nh tranh luôn &#273;&#432;&#7907;c doanh nghi&#7879;p &#273;&#7863;t lên hàng &#273;&#7847;u nên nh&#7919;ng kho&#7843;n chi phí nào không c&#7847;n thi&#7871;t, không sinh l&#7907;i, b&#7883; c&#7855;t gi&#7843;m là cái ch&#7855;c. Thay vì th&#7909; &#273;&#7897;ng ng&#7891;i ch&#7901; rót kinh phí ho&#7863;c than trách “sao không quan tâm &#273;&#7871;n tôi?”, &#272;oàn ph&#7843;i th&#7875; hi&#7879;n cho Ban giám &#273;&#7889;c th&#7845;y “tôi &#273;ã làm &#273;&#432;&#7907;c gì?”. &#272;ó không ph&#7843;i là k&#7871; hay nh&#432;ng là kinh nghi&#7879;m &#273;&#432;&#7907;c cô Bí th&#432; &#273;úc k&#7871;t t&#7915; th&#7921;c t&#7871;. Trong bu&#7893;i &#273;&#7847;u thành l&#7853;p công ty, Chi &#273;oàn do anh Di&#7879;p Minh Sang làm bí th&#432; &#273;ã b&#7855;t tay thi&#7871;t k&#7871; mô hình xe buýt m&#7851;u khi n&#7841;n “xe vua” l&#7897;ng hành: ti&#7871;p viên &#259;n vé, tài x&#7871; bán d&#7847;u, v&#259;n hóa &#7913;ng x&#7917; v&#7899;i hành khách không &#273;&#432;&#7907;c quan tâm... V&#7899;i 20 &#273;oàn viên ban &#273;&#7847;u, Ban ch&#7845;p hành m&#7841;nh d&#7841;n t&#7893; ch&#7913;c t&#7853;p hu&#7845;n r&#7891;i &#273;&#432;a “ma m&#7899;i” t&#7853;p s&#7921; ngay trên xe v&#7899;i s&#7921; dìu d&#7855;t c&#7911;a “ma c&#361;”. &#272;&#7871;n nay, CITRANCO &#273;ã có &#273;&#7871;n 60% ti&#7871;p viên là &#273;oàn viên ph&#7909;c v&#7909; trên 45 xe buýt m&#7851;u (chi&#7871;m trên d&#432;&#7899;i 40% t&#7893;ng xe buýt công ty qu&#7843;n lý). Ch&#7859;ng nh&#7919;ng công trình t&#7915;ng b&#432;&#7899;c làm s&#7841;ch n&#7841;n tiêu c&#7921;c trên xe, gi&#7843;m th&#7845;t thoát hàng tri&#7879;u, hàng t&#7927; &#273;&#7891;ng cho công ty mà còn thu hút, t&#7841;o &#7845;n t&#432;&#7907;ng &#273;&#7865;p &#273;&#7869; n&#417;i hành khách, &#273;&#432;&#7907;c nhi&#7873;u &#273;&#417;n v&#7883; b&#7841;n tham quan, h&#7885;c t&#7853;p. K&#7875; t&#7915; d&#7883;p sinh nh&#7853;t &#272;oàn n&#259;m nay, Huy&#7873;n còn xin phép cho &#273;oàn viên - ti&#7871;p viên &#273;&#432;&#7907;c m&#7863;c áo xanh tình nguy&#7879;n thay cho &#273;&#7891;ng ph&#7909;c hi&#7879;n nay.<br> <br> Nhà &#7903; t&#7853;n Hóc Môn, m&#7895;i ngày ph&#7843;i &#273;i làm t&#7915; gà gáy, tr&#7903; v&#7873; khi ph&#7889; xá lên &#273;èn, nh&#432;ng Thanh Huy&#7873;n v&#7851;n c&#7889; g&#7855;ng v&#7915;a làm t&#7889;t công tác v&#259;n th&#432;, v&#7915;a theo h&#7885;c ngành qu&#7843;n tr&#7883; kinh doanh (&#272;H M&#7903;), l&#7841;i làm thêm bu&#7893;i t&#7889;i t&#7841;i ngã t&#432; Ga. Trong n&#259;m v&#7915;a qua, Thanh Huy&#7873;n là 1 trong 24 g&#432;&#417;ng &#273;oàn viên thanh niên tiêu bi&#7875;u, cán b&#7897; &#272;oàn xu&#7845;t s&#7855;c &#273;&#432;&#7907;c &#272;oàn T&#7893;ng công ty C&#417; khí giao thông v&#7853;n t&#7843;i Sài Gòn (SAMCO) tuyên d&#432;&#417;ng vì &#273;óng góp nhi&#7873;u sáng ki&#7871;n c&#7843;i ti&#7871;n ph&#7909;c v&#7909; &#273;&#417;n v&#7883;.</span></font></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; background: white"> <font face="Arial"><span style="font-size: 10pt">&nbsp;</span></font></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: right; background-image: none; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll"> <font face="Arial"><span style="font-size: 10pt"><b>DI&#7878;U HI&#7872;N</b></span></font></p> </body> </html>

BÌNH LUẬN

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

Diễn đàn Khoa học Sinh viên Quốc tế lần thứ 9 năm 2025 (ISSF 2025) vừa khai mạc sáng 26/6 tại Hội trường Trần Chí Đáo, Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh, mở đầu chuỗi hoạt động học thuật quốc tế kéo dài đến ngày 28/6. Với chủ đề “Thanh niên hành động vì tương lai bền vững: Thích ứng biến đổi khí hậu và những thách thức toàn cầu”, sự kiện quy tụ hơn 500 sinh viên, học giả, chuyên gia trong và ngoài nước cùng chia sẻ góc nhìn, giải pháp cho các vấn đề toàn cầu.

Agile Việt Nam
;