Ứng cử viên Công dân trẻ tiêu biểu TP.HCM năm 2008: Trần Thị Thanh Huyền: “Xe buýt mẫu - Xe buýt cười"

Mẫu hình thanh niên

<html> <head> <meta http-equiv="Content-Language" content="en-us"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1252"> <title>Ứng cử viên Công dân trẻ tiêu bi</title> <style>  </style> </head> <body> Ứng cử viên Công dân trẻ tiêu biểu TP.HCM năm 2008:   Trần Thị Thanh Huyền: “Xe buýt mẫu - Xe buýt cười"   Lúc đầu thấy “ngồ ngộ”, về sau, người dân TP.HCM cũng quen với những chiếc xe buýt mẫu được dán huy hiệu Đoàn TNCS Hồ Chí Minh (tuyến Chợ Lớn - Hậu Nghĩa, Bến Thành - KCN Tân Bình, Bến Thành - Hiệp Phước).   <img border="0" src="Thanh%20Huyen.jpg" width="400" height="304">   Ra đời từ năm 2005, những “đoàn viên khổng lồ” này đã liên tiếp đem về bằng khen của Trung ương Đoàn, Thành Đoàn TP.HCM cho Đoàn cơ sở Công ty TNHH Vận tải TP.HCM - CITRANCO và Bí thư trẻ Trần Thị Thanh Huyền.   Lạ một điều, điểm nhấn của công trình xe buýt mẫu không phải ở trang thiết bị phục vụ trên xe mà lại ở... nụ cười. Cô Bí thư Đoàn tiết lộ: Lúc đầu, nhóm em cũng nghĩ “cười là chuyện nhỏ”, nhưng về sau mới thấy khó. Từng bán vé trên xe 8 tháng, em hiểu cảm giác mệt mỏi trên lộ trình của công việc “làm dâu trăm họ”. Càng bực bội khi gặp những hành khách khó chiều (mặc cả vé, đòi mang theo súc vật hoặc say xỉn, gây hấn). Tiếp viên và bác tài không thể “cãi tay đôi” với khách. Cứ phải nằm lòng chữ “nhẫn” mà cố dằn “cục tức” xuống rồi tìm cách giải thích, thuyết phục với thái độ niềm nở, tôn trọng. Khi nghe phản ánh, phàn nàn về thái độ phục vụ của đoàn viên, Ban chấp hành mạnh dạn làm việc riêng với các bạn để nhắc nhở và động viên, chia sẻ áp lực. Từ chỗ “cười không nổi”, hầu hết các bạn đã học... cười và cười rất tươi! Hành khách gắn bó với xe buýt mẫu không chỉ vì xe được gắn máy lạnh, có tivi, radio, phục vụ nước uống, dừng đỗ đúng trạm, đúng giờ mà còn vì... vui. Nhiều người đổi tên “Xe buýt mẫu” thành “Xe buýt... cười”. Trong thời hội nhập, tiêu chí cạnh tranh luôn được doanh nghiệp đặt lên hàng đầu nên những khoản chi phí nào không cần thiết, không sinh lợi, bị cắt giảm là cái chắc. Thay vì thụ động ngồi chờ rót kinh phí hoặc than trách “sao không quan tâm đến tôi?”, Đoàn phải thể hiện cho Ban giám đốc thấy “tôi đã làm được gì?”. Đó không phải là kế hay nhưng là kinh nghiệm được cô Bí thư đúc kết từ thực tế. Trong buổi đầu thành lập công ty, Chi đoàn do anh Diệp Minh Sang làm bí thư đã bắt tay thiết kế mô hình xe buýt mẫu khi nạn “xe vua” lộng hành: tiếp viên ăn vé, tài xế bán dầu, văn hóa ứng xử với hành khách không được quan tâm... Với 20 đoàn viên ban đầu, Ban chấp hành mạnh dạn tổ chức tập huấn rồi đưa “ma mới” tập sự ngay trên xe với sự dìu dắt của “ma cũ”. Đến nay, CITRANCO đã có đến 60% tiếp viên là đoàn viên phục vụ trên 45 xe buýt mẫu (chiếm trên dưới 40% tổng xe buýt công ty quản lý). Chẳng những công trình từng bước làm sạch nạn tiêu cực trên xe, giảm thất thoát hàng triệu, hàng tỷ đồng cho công ty mà còn thu hút, tạo ấn tượng đẹp đẽ nơi hành khách, được nhiều đơn vị bạn tham quan, học tập. Kể từ dịp sinh nhật Đoàn năm nay, Huyền còn xin phép cho đoàn viên - tiếp viên được mặc áo xanh tình nguyện thay cho đồng phục hiện nay. Nhà ở tận Hóc Môn, mỗi ngày phải đi làm từ gà gáy, trở về khi phố xá lên đèn, nhưng Thanh Huyền vẫn cố gắng vừa làm tốt công tác văn thư, vừa theo học ngành quản trị kinh doanh (ĐH Mở), lại làm thêm buổi tối tại ngã tư Ga. Trong năm vừa qua, Thanh Huyền là 1 trong 24 gương đoàn viên thanh niên tiêu biểu, cán bộ Đoàn xuất sắc được Đoàn Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn (SAMCO) tuyên dương vì đóng góp nhiều sáng kiến cải tiến phục vụ đơn vị.   DIỆU HIỀN </body> </html>

BÌNH LUẬN

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

CÂU CHUYỆN ĐẸP

MẠNG XÃ HỘI

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

TIÊU ĐIỂM

CHUYÊN MỤC