.jpg "Cô gái xúc động vì chia sẻ của mình đăng trên Thanh Niên vào đề thi lớp 10")
<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Language" content="en-us">
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1252">
<title>50 năm ngày mở đường Trường Sơn</title>
</head>
<body>
<div class="title">
<p align="center" style="margin-top: 0; margin-bottom: 0"><b>
<font face="Arial" size="2" color="#0000FF">50 năm ngày mở đường Trường Sơn
- Bài 4: Người vẽ bản đồ đường Trường Sơn</font></b></p>
<p align="center" style="margin-top: 0; margin-bottom: 0"> </div>
<div style="clear: both">
<p align="justify" style="margin-top: 0; margin-bottom: 0">
<font face="Arial" size="2">Ông đã ròng rã, miệt mài, tỉ mẩn làm một việc
cực kỳ bí mật và tối quan trọng trong suốt những năm chống Mỹ.</font></p>
<p align="justify" style="margin-top: 0; margin-bottom: 0"> </div>
<div class="pic">
<p align="center" style="margin-top: 0; margin-bottom: 0">
<font face="Arial" size="2">
<img src="http://www.phapluattp.vn/img/01-04-2009/12-chot.jpg" border="1"></font></p>
<div class="imgleg">
<p align="center" style="margin-top: 0; margin-bottom: 0"><i>
<font face="Arial" size="2" color="#808080">Ông Cảnh (thứ hai từ phải
sang) cùng trung tướng Đồng Sỹ Nguyên.</font></i></div>
</div>
<div class="subcontent">
</div>
<div class="content">
<p align="justify"><font face="Arial" size="2"><em><font color="#4169e1">
<a href="http://www.thanhdoan.hochiminhcity.gov.vn/web/tintuc/default.aspx?cat_id=665&news_id=8424">
50 năm ngày mở đường Trường Sơn - Bài 1: Mở đường tiếp viện giữa đại ngàn</a></font></em><font color="#4169e1">
</font></font></p>
<p align="justify"><font color="#4169e1" face="Arial" size="2"><em>
<a href="http://www.thanhdoan.hochiminhcity.gov.vn/web/tintuc/default.aspx?cat_id=665&news_id=8425#content">
50 năm ngày mở đường Trường Sơn - Bài 2: Dòng sông “ngầm” vượt núi</a></em></font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2"><font color="#4169e1">
<a href="http://www.thanhdoan.hochiminhcity.gov.vn/web/tintuc/default.aspx?cat_id=665&news_id=8426#content">
<em>50 năm ngày mở đường Trường Sơn - Bài 3: Những cô gái chinh phục Cổng
Trời</em></a></font><a href="http://www.thanhdoan.hochiminhcity.gov.vn/web/tintuc/default.aspx?cat_id=665&news_id=8426#content">
</a></font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Với ông, những ngày tháng làm
công việc ít ai biết đó là quãng thời gian đẹp nhất, vinh quang nhất! Tên
ông, Nguyễn Lương Cảnh, nay đã 63 tuổi, sống ở tiểu khu 9, phường Bắc Lý, TP
Đồng Hới, Quảng Bình. </font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2"><strong>Từ tấm bia mộ cho
đồng đội </strong></font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Tháng 2-1965, Mỹ ném bom Đồng
Hới. Đang là dân quân địa phương, cậu trai trẻ Nguyễn Lương Cảnh xung phong
ra trận tuyến - đường 16 (thuộc làng Ho, Quảng Bình). Đơn vị ông phụ trách
làm, sửa đường sau khi bị quân địch phá hủy để cho bộ đội hành quân. Một
thời gian sau đó, ông chuyển qua đường 20 quyết thắng dài 123 km từ Phong
Nha (Quảng Bình) đến Lùm Bùm (Lào). </font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Ông Cảnh nhớ lại: “Sau một
loạt thả bom của giặc Mỹ, đồng chí Lê Văn Dị, đội trưởng đội cầu 4 - Quảng
Bình hy sinh. Người đồng đội mà tui rất kính mến đã ngã xuống. Tui sử dụng
một tuốc-nơ vít, tìm đá khắc cho bạn một tấm bia liệt sĩ tại Km 39, U Bò,
đường 20 quyết thắng để xoa dịu lòng mình”. </font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Theo ông kể lại thì lúc đó, ở
đơn vị ông có chín người đã hy sinh ngay tại địa điểm anh Dị đã hy sinh. Ban
chỉ huy thấy ý nghĩa mà ông lại khắc được, đẹp nên điều ông về khắc cho chín
ngôi mộ đó, dự định làm xong rồi về lại. Nhưng chiến tranh, đồng đội hy sinh
không dừng lại, thế là ông cứ thế tiếp tục khắc bia cho đồng đội. Thậm chí
ông khắc không kịp với số đồng đội hy sinh. </font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Công việc khá vất vả, cực
nhọc, bởi ban ngày tìm đá, khắc bia, ban đêm ông đi cắm bia mộ cho đồng đội.
Lúc có xe thì đỡ đôi chút chứ không thì ông đi bộ, vác bia mộ trên vai đến
địa điểm đồng đội hy sinh đã được báo về. Có lúc ông vác bia đá đi bộ cả 50
km đường trong đạn lửa là chuyện thường. Nhiều ngôi mộ phải cắm đi cắm lại
ba lần vì máy bay đánh tan bia, có mộ 10 ngày sau khi hy sinh thì tìm chẳng
ra vì đã bị san bằng... </font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Những điều ấy khiến ông luôn
trăn trở, nghĩ suy... “Tình thương vượt lên hàng đầu. Có người tui vừa mới
gặp xong chưa đầy 30 phút lại phải cắm bia cho họ thì sao cầm lòng. Những
hình ảnh ấy cứ theo mãi trong tui” - ông Cảnh lau dòng nước mắt rồi kể tiếp.
Trước khi ông chưa khắc bia, đồng đội hy sinh chỉ cắm tấm gỗ viết sơn đỏ về
những thông tin cần thiết, người nào may mắn thì có lọ pexilin đựng mảnh
giấy ghi lai lịch, chôn theo. </font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Công việc ông cứ thế cho đến
tháng 2-1967, ban chỉ huy thấy ông khéo tay nên chuyển ông về Bộ tư lệnh 559
để vẽ bản đồ. Giờ đây, trên những nẻo đường Trường Sơn những tấm bia lưu dấu
đồng đội đã là “địa chỉ đỏ” cho biết bao đơn vị, gia đình tìm đến đưa người
thân về với quê hương, gia đình... </font></p>
<div align="center">
<table style="border-collapse: collapse" width="360" align="center" border="1" bordercolor="#ffffff" cellspacing="1" id="table1">
<tr>
<td width="360">
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">
<img src="http://www.phapluattp.vn/img/01-04-2009/12-box.jpg" vspace="2" width="360" align="center" border="1" height="403" hspace="2"></font></td>
</tr>
<tr>
<td class="commentimg" width="360">
<p align="center"><i>
<font face="Arial" size="2" color="#808080">Ông Cảnh đang xem
lại những sử liệu về đường Trường Sơn. </font></i></td>
</tr>
</table>
</div>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2"><strong>Đến vẽ bản đồ đường
Trường Sơn! </strong></font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Sau thời gian ngắn học việc,
được sự đồng ý của Tư lệnh trưởng Đồng Sĩ Nguyên, ông Cảnh được tuyển vào
Phòng Bản đồ. Công việc của ông là vẽ, quản lý toàn bộ bản đồ đường Trường
Sơn từ tháng 5-1967. Thời gian đó, chỉ mới khoảng 10 tuyến đường chính như
đường 10, 12, 16, 20, ... nhưng đến khi chiến tranh kết thúc, đến tháng
2-1976 toàn bộ đường Trường Sơn có 216 con đường (chưa kể đường sông) dài
trên 20.000 km. </font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Công việc của người vẽ bản đồ
đường Trường Sơn không hề đơn giản, phải tuyệt mật. Để vẽ được một cách
chuẩn xác phải thu thập, nghiên cứu từ nhiều tài liệu, từ bản đồ thông
thường, bản đồ của địch mình thu được và các đơn vị tại chỗ khảo sát gửi
lên, trinh sát gửi về... Rừng núi mênh mông, điệp trùng, gập ghềnh... khiến
cho người vẽ cực kỳ khó định vị nên phải tinh tế, chuẩn xác, đồng thời phải
biết tập hợp vẽ mạng lưới đường hoàn chỉnh cho bộ tư lệnh, báo cáo bộ tham
mưu. </font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Có nhiều tuyến đường chính
phải luồn lách dưới lùm cây để vận chuyển ban ngày mà địch không phát hiện,
đòi hỏi người vẽ phải dồn hết tâm lực mới chính xác. Thật khó cho người vẽ
bản đồ, nhiều đoạn đường chưa làm xong đã bị địch ném bom rồi lại phải chỉnh
sửa liên tục. </font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Người vẽ bản đồ như ông Cảnh
không hề được tiếp xúc với ai ngoài những người chỉ huy và không được phép
nói với ai về nghề nghiệp mình làm. Xác định được tầm quan trọng đó, trong
thời gian ở chiến trường, ông không cho ai biết mình làm nghề gì. </font>
</p>
<div align="center">
<table style="border-collapse: collapse" width="360" align="center" border="1" bordercolor="#ffffff" cellspacing="1" id="table2">
<tr>
<td width="360">
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">
<img src="http://www.phapluattp.vn/img/01-04-2009/12-xe.jpg" vspace="2" width="360" align="center" border="1" height="227" hspace="2"></font></td>
</tr>
<tr>
<td class="commentimg" width="360">
<p align="center"><i>
<font face="Arial" size="2" color="#808080">Bộ đội hành quân và
xe vận tải trên đường Trường Sơn những năm chiến tranh. </font>
</i></td>
</tr>
</table>
</div>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2"><strong>“Vẽ quá đúng!”
</strong></font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Ông kể về kỷ niệm nhớ đời sâu
sắc: “Hôm đó, Tư lệnh trưởng Đồng Sĩ Nguyên bảo tui vẽ bản đồ chi tiết từ vị
trí đóng quân của cấp đại đội đến cấp sư đoàn với đầy đủ trận địa, kho tàng,
tỷ lệ 1: 500.000 để đưa báo cáo với tổng tư lệnh. Sau bốn tháng thì tui hoàn
thành nhiệm vụ được giao. Khi đưa lên trình tư lệnh trưởng, sau một hồi xem
xét, ông bảo “Về làm lại”. Tui sững sờ không biết mình sai chỗ nào, vì hầu
như đã đầy đủ các chi tiết. Ai ngờ, “vì bản đồ vẽ đúng quá, cụ thể quá mới
phải về làm lại”. Tui phân vân, tư lệnh trưởng cho rằng sợ bị phục kích sẽ
rất nguy hiểm cho cuộc chiến. Sau đó tui về chỉnh sửa lại với tỷ lệ sai lệch
khoảng 10km”... </font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Trong căn nhà, lúc trò chuyện
với ông, chúng tôi không khỏi bất ngờ về trí nhớ của ông về những con đường
Trường Sơn huyền thoại. Từng chi tiết, ông vẽ và kể vanh vách. Ông cho biết:
“Thôi làm trên 40 năm nhưng không sao tui quên được những chi tiết đường
Trường Sơn. Nó luôn hiển hiện trong những ngày sống, trong giấc ngủ, bữa
ăn...”. Hòa bình, ông trở về làm ăn kinh tế và là một trong những doanh
nghiệp mạnh ở TP Đồng Hới. </font></p>
<p align="justify"><font face="Arial" size="2">Những điều trong cuộc chiến
được ông răn dạy lại cho thế hệ trẻ, con cháu: “Ở mọi thời đại, cái đức là
trên hết cộng với sự quyết tâm, sự vị tha, lòng dũng cảm, trung thực; không
vụ lợi, thủ đoạn...”.</font></div>
<p align="right"><font face="Arial" size="2"><b><i>Theo PLO</i></b></font></p>
</body>
</html>
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
TIN NÓNG
Sẵn sàng cho hành trình ý nghĩa của đoàn đại biểu SSEAYP tại TP. Hồ Chí Minh
Ngày 14-11, Nippon Maru - con tàu thanh niên biểu tượng cho sự đoàn kết của thanh niên ASEAN - Nhật Bản đã đến TP. Hồ Chí Minh sẵn sàng cho một hành trình đầy ý nghĩa tại Thành phố mang tên Bác.
CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM
Sẵn sàng cho hành trình ý nghĩa của đoàn đại biểu SSEAYP tại TP. Hồ Chí Minh
Ngày 14-11, Nippon Maru - con tàu thanh niên biểu tượng cho sự đoàn kết của thanh niên ASEAN - Nhật Bản đã đến TP. Hồ Chí Minh sẵn sàng cho một hành trình đầy ý nghĩa tại Thành phố mang tên Bác.
