Bay trong cõi tĩnh lặng...

<html> <head> <meta http-equiv="Content-Language" content="en-us"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1252"> <title>Bay trong cõi t&#297;nh l&#7863;ng</title> </head> <body> <p align="center"><font face="Arial" size="2" color="#FF0000"><b>Bay trong cõi t&#297;nh l&#7863;ng...</b></font></p> <font face="Arial" size="2">Johan Hammarstrom, ng&#432;&#7901;i Th&#7909;y &#272;i&#7875;n, 28 tu&#7893;i, là m&#7897;t t&#7845;m g&#432;&#417;ng c&#7911;a ngh&#7883; l&#7921;c v&#432;&#417;n lên b&#7845;t ch&#7845;p khó kh&#259;n. B&#7883; khi&#7871;m thính khi lên b&#7889;n tu&#7893;i, t&#7915; nh&#7887; Johan &#273;ã có m&#7897;t &#432;&#7899;c m&#417; cháy b&#7887;ng là &#273;&#432;&#7907;c tr&#7903; thành phi công. </font> <table class="tLegend" style="border-collapse: separate" cellSpacing="0" cellPadding="0" width="40" align="right" border="0" id="table3"> <tr> <td> <img border="0" src="Johan.JPG" width="150" height="200"></td> </tr> <tr> <td> <p align="center"><font color="#0000FF" face="Arial" size="2">Johan Hammarstrom (áo s&#7853;m) và Henrik Ejderholm t&#7841;i quán cà phê L&#7863;ng (Tr&#7847;n Huy Li&#7879;u, Q.Phú Nhu&#7853;n, TP.HCM) - quán do ng&#432;&#7901;i khi&#7871;m thính ph&#7909;c v&#7909; </font></td> </tr> </table> <p class="pBody"><font face="Arial" size="2">Th&#7871; nh&#432;ng th&#7853;t không d&#7877; cho m&#7897;t ng&#432;&#7901;i khi&#7871;m thính &#273;&#7875; có th&#7875; tr&#7903; thành phi công, m&#7897;t ngh&#7873; nghi&#7879;p không ph&#7843;i m&#7897;t ng&#432;&#7901;i bình th&#432;&#7901;ng nào c&#361;ng &#273;&#7911; kh&#7843; n&#259;ng làm &#273;&#432;&#7907;c. Trong su&#7889;t hai n&#259;m ròng rã k&#7875; t&#7915; n&#259;m 1997, Johan &#273;ã vi&#7871;t không bi&#7871;t bao nhiêu b&#7913;c th&#432; xin h&#7885;c t&#7841;i các tr&#432;&#7901;ng hàng không, nh&#432;ng câu tr&#7843; l&#7901;i th&#7853;t kh&#7855;c nghi&#7879;t: “Ng&#432;&#7901;i khi&#7871;m thính không th&#7875; lái máy bay”.</font></p> <p class="pBody"><font face="Arial" size="2">“&#272;ã có lúc tôi vô cùng th&#7845;t v&#7885;ng và mu&#7889;n b&#7887; cu&#7897;c, nh&#432;ng cha tôi &#273;ã ti&#7871;p thêm s&#7913;c m&#7841;nh cho tôi b&#7903;i ông hi&#7875;u r&#7845;t rõ tôi có th&#7875; làm &#273;&#432;&#7907;c nh&#7919;ng gì”, Johan tâm s&#7921;. Cu&#7889;i cùng, anh v&#432;&#7907;t qua rào c&#7843;n khó kh&#259;n &#273;ó nh&#7901; s&#7921; giúp &#273;&#7905; t&#7853;n tình c&#7911;a m&#7897;t chuyên gia hàng không. Sau hai n&#259;m &#273;ào t&#7841;o, Johan tr&#7903; thành m&#7897;t phi công c&#7915; khôi và gi&#7901; anh &#273;ã có b&#7857;ng lái h&#7847;u h&#7871;t các lo&#7841;i máy bay khác nhau. </font> </p> <p class="pBody"><font face="Arial" size="2">Nh&#432;ng m&#7863;c c&#7843;m vì khuy&#7871;t t&#7853;t v&#7851;n luôn &#273;eo bám anh. “Có m&#7897;t th&#7901;i tôi không dám nói cho ai bi&#7871;t mình b&#7883; khi&#7871;m thính, tôi gi&#7845;u thi&#7871;t b&#7883; tr&#7907; thính &#273;i và xa lánh m&#7885;i ng&#432;&#7901;i”. Cho &#273;&#7871;n m&#7897;t ngày, Johan nh&#7853;n ra mình &#273;ang lãng phí cu&#7897;c &#273;&#7901;i. “Cu&#7889;i cùng tôi hi&#7875;u r&#7857;ng không có gì &#273;áng &#273;&#7875; x&#7845;u h&#7893; khi mình là ng&#432;&#7901;i khi&#7871;m thính. &#272;ó ch&#7881; là m&#7897;t s&#7921; không may và trên th&#7871; gi&#7899;i này có hàng ch&#7909;c tri&#7879;u ng&#432;&#7901;i không may m&#7855;n nh&#432; v&#7853;y. Tôi mu&#7889;n nói v&#7899;i h&#7885; &#273;i&#7873;u &#273;ó”.</font></p> <p class="pBody"><font face="Arial" size="2">Và th&#7871; là ý t&#432;&#7903;ng v&#7873; “Chuy&#7871;n bay vòng quanh th&#7871; gi&#7899;i vì ng&#432;&#7901;i khi&#7871;m thính” (WFH) &#273;&#432;&#7907;c hình thành t&#7915; n&#259;m 2004. Cho &#273;&#7871;n tr&#432;&#7899;c khi d&#7921; án b&#7855;t &#273;&#7847;u (tháng 3-2006), Johan &#273;ã tham d&#7921; nhi&#7873;u di&#7877;n &#273;àn cho ng&#432;&#7901;i khi&#7871;m thính th&#7871; gi&#7899;i &#273;&#7875; qu&#7843;ng bá WFH và kêu g&#7885;i tài tr&#7907; t&#7915; các công ty. Và m&#7899;i &#273;ây, WFH, mang theo Johan và ng&#432;&#7901;i b&#7841;n &#273;&#7891;ng hành Henrik Ejderholm, &#273;ã d&#7915;ng l&#7841;i t&#7841;i TP.HCM sau khi v&#432;&#7907;t qua 11 trong t&#7893;ng s&#7889; 30 qu&#7889;c gia trên kh&#7855;p n&#259;m châu. H&#7885; &#7903; l&#7841;i TP b&#7889;n ngày &#273;&#7875; &#273;i th&#259;m các trung tâm dành cho tr&#7867; b&#7883; khi&#7871;m thính. </font> </p> <p class="pBody"><font face="Arial" size="2">Johan cho bi&#7871;t sau chuy&#7871;n &#273;i, anh s&#7869; kêu g&#7885;i các t&#7893; ch&#7913;c khi&#7871;m thính qu&#7889;c t&#7871; h&#7895; tr&#7907; tr&#7867; em khi&#7871;m thính VN. Johan nói cho dù còn nghèo nh&#432;ng VN &#273;ã &#273;i nh&#7919;ng b&#432;&#7899;c &#273;&#7847;u tiên h&#7895; tr&#7907; ng&#432;&#7901;i khi&#7871;m thính: xây d&#7921;ng các trung tâm cho tr&#7867; khi&#7871;m thính. Do &#273;ó vi&#7879;c kêu g&#7885;i h&#7895; tr&#7907; qu&#7889;c t&#7871; s&#7869; d&#7877; dàng h&#417;n.&nbsp; </font> </p> <p align="right"><i><font face="Arial" size="2"><b>Theo Tu&#7893;i Tr&#7867;</b></font></i></p> </body> </html>

BÌNH LUẬN

TIN NÓNG

Bản đồ tình nguyện Việt Nam những năm gần đây đang ngày càng mở rộng cả về chiều rộng địa lý lẫn chiều sâu nội dung, phản ánh sức sống mạnh mẽ của phong trào thanh niên trong thời đại mới. Từ các thành phố lớn đến vùng sâu vùng xa, từ miền núi đến hải đảo, đâu đâu cũng có dấu chân tình nguyện của học sinh, sinh viên. Các chiến dịch như Xuân tình nguyện, Tiếp sức mùa thi, Kỳ nghỉ hồng, Mùa hè xanh, Hoa phượng đỏ… đã và đang tạo nên những “tọa độ xanh” trải dài khắp 34 tỉnh thành.

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

Bản đồ tình nguyện Việt Nam những năm gần đây đang ngày càng mở rộng cả về chiều rộng địa lý lẫn chiều sâu nội dung, phản ánh sức sống mạnh mẽ của phong trào thanh niên trong thời đại mới. Từ các thành phố lớn đến vùng sâu vùng xa, từ miền núi đến hải đảo, đâu đâu cũng có dấu chân tình nguyện của học sinh, sinh viên. Các chiến dịch như Xuân tình nguyện, Tiếp sức mùa thi, Kỳ nghỉ hồng, Mùa hè xanh, Hoa phượng đỏ… đã và đang tạo nên những “tọa độ xanh” trải dài khắp 34 tỉnh thành.

Agile Việt Nam
;